1톤 화물차 호로 특허제품으로 설치하기 by 조호루!

 

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    1톤 화물차호로        

일반적으로 호루라고 불리는 수단은, 적재함에 상차한 적재물을 보호,보존시키는 기능을 갖고 있습니다. 이전에는 그물망이나 덮개 정도였다면, 이제는 저소음 프레임을 이용하여 모든 기후의 영향으로부터 적재물을 능동적으로 보호, 보존시킬 수 있도록 하고 있습니다.

 

 

 

 

 

특허제품 호루는, 기존 호루에 비하여 튼튼하고 빠른 상하차 환경, 소음발생을 억제하고 업무효율성을 극대화시켜준다는 장점을 갖고 있습니다. 소음발생을 억제할 수 있는 이유는 저소음 프레임의 균일한 하중을 하단의 우레탄 바퀴로 전달하면 굴곡진 레일이 형성된 호루 레일 위에서 호루를 펼치거나 접을 때 왕복이 균일한 마찰력을 발생하기 때문에 부드럽게 왕복이 가능한 것입니다. 

 

   <참고>                

이전 호루의 경우는 바닥면이 평평하고, 올려지는 슬라이딩 자바라 하단의 바퀴가 우레탄이 아닌 스틸소재 바퀴로 되어 있다보니 레일 형성이 되어 있는 바닥면과 다르게 좌우로 이격이 있고, 스틸과 스틸이 서로 부딪히면서 발생하는 소음이 발생할 수 있는 구조였습니다. 

 

 

 

 

 

1톤 화물차 호로의 이동로를 설치하고 있는 장면이죠. 양쪽 적재함 상단부에 설치하고 이동로 내부 바닥면에는 'ㅗ' 자 형태로 굴곡진 레일이 형성되어 있습니다. 적재함과 이동로 사이에 약간의 틈새가 형성되어 있는 것을 볼 수 있죠. 중간중간에 나사로 고정된 부분도 일부러 공간을 띄우기 위해서 했다는 것을 짐작할 수 있는데요. 이 틈새로 고정끈을 넣어 깔깔이 치는 작업이 가능하도록 하기 위함입니다. 

 

 

 

 

 

중간에 슬라이딩 자바라를 올리는 장면은 사진에 없지만, 이미 저소음 프레임이 설치되어 테스트를 끝마치고 용접작업까지 마친 상태에서 고강도 방수천막을 올리고 있는 장면입니다. 먼저 저소음 프레임에 대한 구체적인 특장점을 확인해볼 필요가 있습니다. 

 

저소음 프레밈은, 일반적으로 '슬라이딩 자바라' 라고 부릅니다. 재질은, 아연도금 강철 재질로 제작되면 내구성과 내열성이 우수한 제품입니다. 녹이 슬지 않고, 오랜동안 안전하게 사용이 가능합니다. 호루 높이조절도 가능합니다. 

 

일반형(1~2단): 1350~1650mm

주문형(2단): 1800mm

주문형(1~3단): 1700, 2000, 2300mm

 

단, 주문형 높이는 약간씩 차이가 있을 수 있으며, 2단 이상을 사용하시는 경우는 용접작업이 필요합니다. 

1단만 고정해서 사용하시는 경우는 용접이 필요없고 DIY 화물택배를 받아 직접 설치도 가능합니다. 

 

 

 

 

 

이제 고강동 방수천막 설치의 마무리 단계 장면입니다. 1톤 호로, 화물차호로 설치는 지금처럼 살펴본 과정을 통해서 차종과 상관없이(물론 화물차종에 한하여) 동일한 과정을 거치면서 특허제품 호루 설치가 가능합니다. 방수천막은 영하 30도에서도 부드러운 움직임이 가능합니다. 

 

 

몇가지 알아둘 사항들(요약)

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1. 고강도 방수천막은 국내 기후(폭우, 폭설, 눈/비, 강한 바람, 황사와 먼지, 싸락 우박 등)에 능동적인 대처가 가능하며, 내부 적재물을 보호, 보존시켜 줍니다. 

 

2. 차량 3대 이상을 설치하시는 경우, 출장 설치가 가능합니다. 다만, 1~2대는 내방하셔서 설치하시면 되시고 내방시 사전에 방문예약(미리 전화)을 해주시면 대기시간을 줄일 수 있습니다. 다만, 내방시에는 당일 설치를 해드리고 있습니다. 

 

3. 기 설치된 호루를 걷어내고 특허제품 호루로 전환 설치도 가능합니다. 현재도 많은 분들이 전환설치를 하시고 계십니다. 기존 설치된 호루를 걷어내는 작업도 설치하는 시간만큼 시간이 소요되고 차량이 낡은 경우에는 차체에 영향을 주지 않기 위해 조심스럽게 작업하기 때문입니다. 

 

 

 

 

 

 

 

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